Victoria électrique suv fybron 6 (#1) vélo électrique vict.fybron 6 28 58 10sp bleu lointain

Les deux modèles à dérailleur proposent également le nouveau cadre en carbone dans les versions Gents et Wave. Chacun en trois tailles. Avec la version Deore Linkglide, l'optimisation du poids est encore poussée grâce à l'utilisation de nombreux autres composants, tels que les composants légers de postcombustion FSA ou les roues du système DT SWISS. Le cadre monocoque en carbone du FYBRON promet un faible poids et une stabilité de conduite maximale. Le modèle avec dérailleur FYBRON 6 permet d'économiser encore plus de poids grâce aux pièces légères en aluminium FSA, ce qui donne un poids total d'environ 25 kg. Compte tenu de la batterie usagée "PowerTube 750", qui pèse déjà 4,4 kg, c'est un chiffre respectable. Des économies ont également été réalisées dans d'autres domaines : des chambres à air extrêmement légères et des pneus VTT légers avec un profil à résistance au roulement particulièrement faible réduisent encore le poids total. Le poids total autorisé de la série FYBRON est de 140 kg. En plus du gain de poids, le cadre en carbone offre naturellement un autre avantage : le design est homogène et organique grâce à l'absence de connexions visibles comme avec les cadres en aluminium soudés. Il semble que le cadre ait été moulé à partir d'un seul moule. Ceci est encore souligné par la finition de la peinture sur tous les modèles FYBRON. La couleur principale du cadre, bleu intense dans le cas du FYBRON 6, présente un dégradé de couleurs. Plus le cadre est bas, plus la couleur bleue est foncée. L'effet est également interrompu par la peinture de séparation noire mate qui s'étend du tube de direction au tube diagonal et remonte jusqu'au tube de selle. En pratique, le polyvalent en carbone est très convaincant. Le dérailleur pointu passe les dix vitesses rapidement et de manière sportive. La fourche avant à suspension pneumatique FOX AWL (Adventure without Limits) de 100 mm a été spécialement développée pour être utilisée sur les vélos électriques SUV entièrement équipés et réagit de manière extrêmement sensible. L'écran couleur Bosch « Kiox 300 » fournit des informations très nettes même dans l'obscurité et peut être utilisé de manière intuitive avec la télécommande LED. Il est compact et offre un écran couleur d'une lisibilité optimale, protégé contre les projections d'eau et la poussière. Parce qu'il est entièrement connecté au système intelligent, il reçoit constamment de nouvelles fonctions via l'application eBike Flow. Le phare LED de 120 lux prolonge également volontiers la visite dans l'obscurité. Un point fort : le phare est doté d'une fonction de feux de route qui peut être activée à l'aide d'un interrupteur sur le guidon, ce qui améliore encore une fois considérablement la visibilité de nuit. Tous les modèles FYBRON sont disponibles en deux versions de châssis. Comme sur tous les nouveaux modèles Victoria, la batterie Bosch « PowerTube » intégrée dans le tube diagonal peut être retirée par le haut, mais elle peut bien sûr aussi être chargée directement lorsqu'elle est encore dans le vélo. Système d'entraînement BOSCH Variante d'entraînement moteur central Entraînement par chaîne Capacité de la batterie 750,0 Wh Système Bosch Smart oui Tube supérieur 669 mm Catégorie SUV E-bike oui Forme du cadre Diamant Hauteur du cadre 58 cm Taille du cadre L Sexe homme Angle du tube de direction 69,0 ° Couleur principale bleu Nom de la couleur du fabricant far blue Base 467 mm Matériau 1 aluminium Puissance du moteur 250 W Prise en charge jusqu'à 25 km/h Portée 435 mm Système de freinage frein à disque hydraulique Nom de l'engrenage 1x10 vitesses SHIMANO "Deore" Rapport de démultiplication 1x 10 vitesses Couleur secondaire noir Pile 669 mm Hauteur d'entretoise 866 mm Tube de direction 170 mm Poids total autorisé 140 kg Type de système de changement de dérailleur Équipement de garde-boue Débattement de la fourche avant 100 mm Engrenages 10 vitesses Empattement 1179 mm Taille des roues 27.5 " Tube de selle 580 mm Angle d'assise 73,0°