Victoria electric suv avyon 6 (#1) vélo électrique vic.avyon 6 27,5 46 wave 10sp gris mat

Par rapport à son prédécesseur eAdventure 12.8, l'AVYON 6 doté du système intelligent BOSCH a également été mis à jour avec le Performance CX et le PowerTube 750 pour une plus grande portée. De plus, la technologie Linkglide, plus résistante à l'usure, sous la forme du Deore Linkglide à 10 vitesses, a trouvé sa place ici. Le meilleur compromis entre la technologie d'entraînement la plus récente et un design bien pensé est probablement l'AVYON 6, équipé de la combinaison intelligente Bosch "Performance CX" / "PowerTube 750" et écran couleur "Kiox 300". La connectivité de l'application eFlow offre également de nombreuses autres fonctions, comme l'aide au choix d'un circuit ou à la navigation vers la destination (l'application Strava ou Komoot est nécessaire pour cela). Les cadres des modèles AVYON sont équipés du nouvel entraînement Bosch, d'une fourche avant à suspension pneumatique et d'essieux traversants stables à l'avant et à l'arrière, grâce auxquels la maniabilité très sûre est immédiatement perceptible dès les premiers mètres. Tous les modèles AVYON s'arrêtent en toute sécurité grâce aux freins à disque hydrauliques de 203/180 mm. Dans le cas de l'AVYON 6, il s'agit même d'un système de freinage puissant à quatre pistons à l'avant. Étant donné que les dérailleurs sont souvent utilisés pour les vélos SUV en raison de la plus grande plage de changement de vitesse, l'AVYON 6 dispose également d'un dérailleur à 11 vitesses. Celui-ci appartient au groupe Shimano "Deore", dont le dérailleur arrière, la cassette et la chaîne correspondent à la version Linkglide et sont nettement plus résistants à l'usure. Les nouveaux pneus polyvalents SUV « eRuban » de Continental augmentent également l'autonomie grâce à leur profil économe en énergie. Les crampons d'épaulement plus hauts offrent également l'adhérence nécessaire sur l'herbe mouillée et les surfaces meubles. L'AVYON 6 est disponible en deux modèles de cadre et deux coloris. Comme sur tous les nouveaux modèles Victoria, la batterie « PowerTube 750 » intégrée au tube diagonal se retire vers le haut, ce qui est plus pratique que vers le bas. Cependant, comme la batterie est plus lourde en raison de sa grande capacité, nous vous recommandons de la charger si possible alors qu'elle est encore dans le vélo. Système d'entraînement BOSCH Variante d'entraînement moteur central Entraînement par chaîne Capacité de la batterie 750,0 Wh Système Bosch Smart oui Tube supérieur 599 mm Catégorie SUV E-bike oui Forme du cadre vague Hauteur du cadre 46 cm Taille du cadre S Sexe dames Angle du tube de direction 69,0 ° Couleur principale gris Nom de la couleur du fabricant terra gris mat Base 467 mm Matériau 1 aluminium Puissance du moteur 250 W Prise en charge jusqu'à 25 km/h Portée 400 mm Système de freinage frein à disque hydraulique Nom de l'engrenage 1x10-Gang SHIMANO "Deore" Rapport de démultiplication 1x 10 vitesses Empilement 650 mm Hauteur d'entretoise 420 mm Tube de direction 150 mm Poids total autorisé 140 kg Type de système de dérailleur Équipement de garde-boue Débattement de la fourche avant 100 mm Engrenages 10 vitesses Empattement 1137 mm Taille des roues 27.5" Tube de selle 460 mm Angle d'assise 73.0 °