Schwalbe vidinis vamzdis SV17E aerothan 37 50-622 ib 60mm

Naujasis revoliucinis vidinis Schwalbe vamzdis, pagamintas iš Aerothano, pasiekia precedento neturinčias viršutines vertes elastingumo, svorio ir nuotėkio atsparumo lauke - ir tai daro visiškai be gumos. Lenktynių dviračiams, MTB ir dviračiams.

• „Aerothan Plus“ vidinis vamzdis su didesniu sienos storiu
• Tas pats mažas atsparumas riedėjimui kaip standartiniai aerothano interjero vamzdžiai
• 80% geresnė nuotėkio apsauga
• 20% daugiau apsaugos nuo gyvatės įkandimo
• 40% daugiau svorio
• Visais atžvilgiais nustatykite naujus standartus
• Maž
• Ypač mažas atsparumas riedėjimui be vamzdžių lygio
• Padidėjusi apsauga nuo nutekėjimo dėl didelio atsparumo nuotėkiui
• Visiškai perdirbamas, pagamintas iš 100% termoplastinio poliuretano (TPU) (įskaitant vožtuvą)
• Ypač lengva surinkti ir mažas formatas
• Galima naudoti žvyro ir lenktynių dviračiams, MTB ar visapusiškam naudojimui
• Straipsnio numeris: 10461803
• EAN: 4026495901789
• Prekiniai ženklai: Schwalbe
• Modelis: SV17
• Vertybės tipas: Presta (Sclaverand/French)
• Suderinama padanga: 28 "
• Pralaidumas
• Viduje arba padangoje: vidinis vamzdis
• (Etro) Padangų dydis
• 50 - 66247 - 66242 - 66240 - 66237 - 662
• Spalva.
• Balta -permatoma

Unikali tokio pobūdžio, lengvas ir ypač stabilus: vidinė juostos revoliucija, pagaminta iš Aerothano

Naujasis revoliucinis vidinis Schwalbe vamzdis, pagamintas iš Aerothano, pasiekia precedento neturinčias viršutines vertes elastingumo, svorio ir nuotėkio atsparumo lauke - ir tai daro visiškai be gumos. Lenktynių dviračiams, MTB ir dviračiams.

„Aerothan“ vamzdis: naujas mažo svorio ir nuotėkio atsparumo etalonas

Šių savybių poveikis aerothano vamzdyje yra įspūdingai parodytas palyginimo testais su kitais modeliais. Bliuzo bandymas imituoja mažo objekto, pavyzdžiui, granuliato, įsiskverbimą. Būtent tai praktiškai sukelia daugybę plokščias padangas. Čia „Aerothan“ sulaiko dvigubai ilgiau nei kitos medžiagos: 47 Niutonas reikalingas Aerothano vamzdžio pradūrimui - daugiau nei dvigubai daugiau nei kitoms medžiagoms. Net ir atliekant gyvatės bausmės bandymą su giljotinu, naujas „Schwalbe“ vidinis vamzdis gali valdyti žymiai didesnius kritimo aukštis nei butil, lateksas ar kiti plastikiniai vidiniai vamzdeliai. Jo atsparumas šilumai taip pat yra puikus: specialiai sukurtame procese jis buvo patikrintas esant daugiau nei 150 ° C temperatūrai, esant 78 km / h esant 78 km / h temperatūrai.

Kalbant apie svorį, „Aerothan“ su mažu svoriu -nuo 41 gramo lenktynių dviračiams iki 61 gramo visiems visoms vairuotojams iki 81 gramo MTB. Atliekant pasipriešinimo riedėjimui, rezultatai atitinka tradicinius greito latekso vidaus vamzdelius ir be vamzdžių sistemas.

Nepaprastas medžiagos stabilumas suteikia dar daugiau naudos. „Aerothan“ padangų viduje staiga sprogo, tačiau oras lėtai pabėga su defektu. Net esant ypač žemam oro slėgiui, vairavimo forma ir stabilumas išlieka stabilus. Tai reiškia, kad nesandarios padangos ar burbuliavimas turi mažiau šansų. Ir: agregatas yra daug lengvesnis: vidinis vamzdis neslysta ir negali įstrigti.

Nepalyginama vairavimo patirtis

„Nepaisant aukštos paviršiaus įtampos, atstatymo funkcija yra puiki ir užtikrina minkštą ir tuo pačiu dinamišką ir tikslią vairavimo patirtį, kurios aš niekada anksčiau nepatyriau“, - sako Feliksas Schäfermeier, buvęs profesionalus motociklininkas, apie nepalyginamą vairavimo patirtį. Vidinis vamzdis uždaromas taip sklandžiai ir glaudžiai ant padangos, tarsi jis būtų jo dalis.

Kaip ir visi „Schwalbe“ produktai, naujas vidinis vamzdis yra ne tik gaminamas laboratorijoje, bet ir tūkstančiai tobulintų bandymų diskų. „Prof“ motociklininkai, triatlonininkai, Pasaulio taurės kalnų dviratininkai ir pasaulio dviratininkai davė vertingų atsiliepimų kūrėjams.

Įskaitant Patricką Lange'ą, „Ironman Hawaii“ pasaulio čempioną 2017 ir 2018 m. Jo išvada: Aerothanas yra mano pirmasis pasirinkimas. Viena vertus, nes, palyginti su įprastomis vidinėmis padangomis, 100 gramų padangų rinkinyje.