Schwalbe vidinis vamzdis sv7e aerothan 54 62-406 ib 40mm

UNIKALUS SAVO TIPO, LENGVAS IR Ypatingai STABIUS: VIDINIO VAMZDŽIO REVOLUTION PAGAMINTA IŠ AEROTANO Revoliucinis naujas Schwalbe vidinis vamzdis, pagamintas iš Aerothan, pasiekia precedento neturinčias aukščiausias elastingumo, svorio ir atsparumo pradūrimui vertes – ir tai daro visiškai be gumos. Lenktyniniams dviračiams, MTB ir trekingo dviračiams. 100 gramų mažesnis lenktyninio dviračio svoris, atsparumas pradūrimams ekstremaliems turistiniams dviratininkams arba kalnų dviračio padangų slėgis aplink strypą, nepadidinant pradūrimo pavojaus: tai, kas skamba viliojančiai, dabar tampa realybe dėl naujojo termoplastinio poliuretano, vadinamo Aerothan. Naudodami Aerothan vamzdį dviratininkai ir keliautojai gali peržengti savo galimybių ribas toliau nei bet kada. Aerothan vamzdžiai yra daug tvirtesni ir atsparesni nei butilo, latekso ar kitų plastikinių vamzdžių. Skaidrus Arothan vamzdelis, sveriantis tik 41 gramą, yra visiškai naujoviškas: daugiau nei penkerius metus mes tobulinome ir pradėjome šią medžiagą bendradarbiaudami su BASF iki smulkmenų. Tik taip galime suderinti akivaizdžius minimalaus svorio ir didžiausio atsparumo pradūrimui prieštaravimus, sako Felix Schäfermeier, Schwalbe produktų vadovas. Rezultatas viršija visus mūsų lūkesčius! Medžiaga, termoplastinis poliesteris-poliuretanas, stebina savo puikiomis fizinėmis savybėmis: dideliu elastingumu, unikaliu tempimo stiprumu, puikia amortizacija, itin dideliu atsparumu karščiui ir maksimaliu atsparumu dilimui. Ir, žinoma, Aerothan vamzdžiai taip pat yra perdirbami. Aerothan vamzdis: naujas mažo svorio ir atsparumo pradūrimui etalonas Šių Aerothan Tube savybių poveikį įspūdingai parodo palyginimo su kitais modeliais testai. Stūmoklio bandymas imituoja mažo objekto, pvz., granulių, įsiskverbimą. Būtent dėl ​​to praktiškai nuleista padangos. Čia „Aerothan“ tarnauja dvigubai ilgiau nei kitos medžiagos: norint perverti „Aerothan“ vamzdį reikia 47 niutonų – daugiau nei dvigubai ilgiau nei naudojant kitas medžiagas. Net atliekant gyvatės įkandimo testą su giljotina, naujasis Schwalbe vidinis vamzdis gali atlaikyti žymiai didesnį kritimo aukštį nei butilo, latekso ar kitų plastikinių vamzdelių. Be to, jo atsparumas karščiui yra puikus: specialiai sukurtame procese jis buvo išbandytas aukštesnėje nei 150 ° C temperatūroje, esant 78 km / h greičiui. Kalbant apie svorį, „Aerothan“ pasižymi mažu svoriu – nuo ​​41 gramo lenktyniniams dviračiams iki 61 gramo universaliems motociklininkams iki 81 gramo MTB. Pasipriešinimo riedėjimui bandymo rezultatai atitinka tradiciškai greito latekso vidinius vamzdžius ir bekameres sistemas. Išskirtinis medžiagos matmenų stabilumas suteikia dar daugiau privalumų. Aerothan vidinės kameros staigiai nesprogsta, tačiau gedimo atveju oras išeina lėtai. Net esant itin žemam oro slėgiui, važiavimo forma ir stabilumas išlieka stabilūs. Todėl mažesnė tikimybė, kad nuleis padangas arba atsiras raugėjimas. Ir: montavimas yra daug lengvesnis: vidinis vamzdis neslysta ir neįstrigo. Neprilygstama vairavimo patirtis „Nepaisant didelio paviršiaus įtempimo, atstatymo savybė yra puiki ir suteikia minkštą ir tuo pačiu dinamišką bei tikslią važiavimo patirtį, kokios dar niekada nepatyriau“, – apie neprilygstamą vairavimo patirtį pasakoja Felixas Schäfermeieris, buvęs profesionalus motociklininkas. Vidinė kamera taip sklandžiai ir tvirtai priglunda prie padangos, tarsi ji būtų jos dalis. Kaip ir visi Schwalbe gaminiai, naujasis vidinis vamzdis buvo ne tik sukurtas laboratorijoje, bet ir ištobulintas per tūkstančius bandomųjų važiavimų. Profesionalūs dviratininkai, triatlonininkai, Pasaulio taurės kalnų dviratininkai ir pasaulio dviratininkai pateikė vertingų atsiliepimų kūrėjams. Įskaitant Patricką Lange'ą, „Ironman Hawaii“ pasaulio čempioną 2017 ir 2018 m. Jo išvada: „Aerothan“ yra mano pirmasis pasirinkimas. Viena vertus, dėl to, kad vienas padangų komplektas, palyginti su įprastomis kameromis, gali sutaupyti 100 gramų. Kita vertus, esu entuziastingas dėl mažesnio pasipriešinimo riedėjimui: skirtumas ypač pastebimas įsibėgėjant. “ Savybės:

Nuolat lengvas iki pat vožtuvo – apie 40 % lengvesnis nei panašus Schwalbe Extralight vamzdis

Iš naujo apibrėžta apsauga nuo pradūrimo – medžiaga apsaugo nuo staigių oro praradimų

Minimalus pasipriešinimas riedėjimui – maksimali važiavimo dinamika

Itin atsparus karščiui – patvirtintas ratlankių stabdžiams

Stabilus vairavimo elgesys – net esant žemam oro slėgiui

Lengvas montavimas – neslystant ir neįklimpstant

100% perdirbamas