Osłona silnika Fahrer Osłona silnika - osłona silnika premium premium czarna

Osłona silnika FAHRER to wysokiej jakości produkt przeznaczony do ochrony silnika roweru elektrycznego podczas transportu na dachu lub na bagażniku zamontowanym na haku holowniczym lub tylnej klapie. Jeśli chcesz zabrać ze sobą rower elektryczny na wakacje, często przewozi się go w pojeździe lub w pojeździe. Przymocowany do dachu lub bagażnika rower podczas jazdy narażony jest na działanie zacinającego deszczu i rozprysków wody, która pod wpływem dużego nacisku na obudowę może przedostać się do silnika. MOTOR COVER PREMIUM, wykonany z wysokiej jakości, elastycznego neoprenu, chroni silnik Twojego roweru elektrycznego podczas transportu przed wpływami atmosferycznymi, takimi jak zacinający deszcz i odpryski kamieni. Gwarantuje to długoletnią pracę silnika. Elastyczny materiał POKRYW umożliwia precyzyjne dopasowanie do silników środkowych różnych producentów: Uwaga: Osłona silnika stanowi zabezpieczenie transportowe i należy ją zdjąć przed jazdą na rowerze. Osłona silnika nie jest przeznaczona do utrzymywania obudowy silnika w stanie suchym. Otwory w dolnej części pokrywy odprowadzają wodę deszczową. Jeżeli konieczne jest czyszczenie, zalecamy mycie ręczne delikatnym mydłem. Cechy: nadaje się do każdego roweru elektrycznego ze średnim silnikiem, takiego jak BOSCH, SHIMANO, IMPULSE, YAMAHA, BROSE, TranzX i PANASONIC, można dostosować do indywidualnej geometrii ramy i silnika. Prawidłowo zamontowany będzie ściśle przylegał do roweru i ramy i nie będzie powodować zadrapań, takich jak luźne torby w przepływie powietrza podczas jazdy. Osłona silnika stanowi zabezpieczenie transportowe (należy ją zdjąć przed jazdą na rowerze) i nie jest przeznaczona do utrzymywania obudowy silnika w suchości. Materiał: wysokiej jakości neopren. Łatwy w montażu. Możliwa zmienna pozycja pedału, w lewo lub w prawo do przodu i ok. 45 stopni w górę lub w dół, aby dostosować się do tylnego bagażnika. Pasuje do wszystkich rowerów elektrycznych ze średnim silnikiem, takich jak BOSCH, SHIMANO, IMPULSE, YAMAHA, BROSE, TranzX i PANASONIC. Zaprojektowane w Berlinie i wyprodukowane w UE. Montaż: Nałożyć OSŁONĘ SILNIKA na silnik od strony łańcucha/paska zębatego z otwartymi rzepami. Umieść dużą wypustkę wokół dolnej części silnika i złóż ją na drugą stronę silnika. Przymocuj klapę za pomocą rzepów. Na koniec przełóż górną klapę z logo kierowcy pomiędzy dolną rurę ramy a silnikiem, zaciągnij mocno i zamknij rzepem.