Sellador sin tubeless de Schwalbe Doc Blue, 500 ml
- Reparación rápida y confiable
- Adecuado para tubos interiores, tubos y sistemas sin cámara
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Plazo de entrega: 1 a 4 días laborables
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Sellador sin tubeless de Schwalbe Doc Blue, 500 ml
Descripción
Descripción
El nuevo Doc Blue es aún más adecuado para la conversión sin cámara. Es producido por STAN's No Tubes y también es adecuado para reparaciones o como protección de fuga preventiva para tubos interiores, tubos y sistemas sin cámara normal.
- Dosis: aprox. 60 ml por neumático para bicicletas (banda de carreras 30 ml)
- Eficacia: aproximadamente 2-7 meses
- Se seca en una película de goma
- Se puede repetir varias veces
- Solo adecuado para tubos interiores con un accesorio de válvula extraíble
- No es adecuado para cerrar daños mayores (incisiones/cinta de plegado)
- Botella de color: blanco/azul
- Botella de material: plástico
- Dimensiones de envasado: 20.8 x 12.8 x 5.8 cm (L x B x D)
- Contenido: 500 ml
- Número de artículo: 3711
- Ean: 4026495648639
- Marcas: Schwalbe
- Modelo: DocBlue
- Color: negro
Doc Blue es un agente pegajoso líquido que funciona de manera rápida y confiable. Repara agujeros en bandas de bicicletas, tubos y sistemas sin cámara. Se puede usar para reparar o protección de fuga preventiva. Doc Blue combina diferentes principios y, por lo tanto, es mucho más confiable que otros productos en el mercado. Es simple y efectivo para sistemas y tubos sin cámara. La dosis es de aproximadamente 50 ml por neumático de bicicleta, pero con neumáticos de volumen (57 mm o más ancho) la dosis aumenta a 75 ml. Para los neumáticos para bicicletas de carreras, 25 ml son suficientes. Doc Blue trabaja durante aproximadamente 3 meses como protección de fuga preventiva. Una fuga se cierra automáticamente durante el viaje. Doc Blue no es adecuado para reparar daños mayores, como incisiones y un reventón.
Ordene la botella de Schwalbe Doc Blue Professional 500ml para la mejor conversión sin tubraje ahora. Es producido por STAN's No Tubes y también es adecuado para reparaciones o como una posible protección contra fugas para tubos interiores, tubos y sistemas sin tubelesas. La dosis es de 60 ml por neumático para bicicletas y para los neumáticos de carreras hay 30 ml. El tratamiento se puede repetir varias veces. Solo adecuado para un tubo interno con un accesorio de válvula extraíble. No es adecuado para cerrar daños mayores, como incisiones o un reventón.
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