AdBlue Eurol 10 litres Un grand nombre de véhicules utilitaires lourds conformes à la législation Euro 4, Euro 5 et Euro 6 utilisent un système SCR (Selecice Catalytic Reduction). En outre, le SCR est de plus en plus utilisé dans les voitures particulières et les camionnettes pour répondre aux exigences en matière d'émissions. L'Adblue d'Eurol est un liquide clair, adapté au traitement des gaz d'échappement afin de répondre aux normes d'émission. L'Adblue d'Eurol est automatiquement mélangé aux gaz d'échappement. En raison d'une réaction chimique entre l'Adblue d'Eurol et les gaz d'échappement du système SCR, les NOx sont convertis en substances inoffensives, l'eau et l'azote. Pour un fonctionnement correct de votre système SCR, assurez-vous de n'utiliser que de l'AdBlue de haute qualité. Un AdBlue de mauvaise qualité présente le risque d'endommager votre pot catalytique. L'Adblue d'Eurol doit être conservé à des températures comprises entre -11°C et +30°C pour garantir une durée de conservation de 1 an. Le produit se congèle à une température inférieure à -11°C, mais il peut être utilisé après décongélation sans perte de qualité. Les véhicules équipés d'un système SCR sont équipés d'équipements qui empêcheront l'AdBlue de geler dans la tuyauterie et l'injecteur. L'Adblue d'Eurol a une teneur en urée d'environ 31,8 à 33,2 %. En cas de déversement, l'Adblue d'Eurol peut être éliminé avec beaucoup d'eau. Fiche de sécurité disponible sur demande via info@soer.nl