Royal Saddle Premium Ellipse détendu Unisexe Black
- Selle élégante et confortable avec moins de pression
- Conception résistante à l'eau et robuste
- Confort optimal et protection contre les chocs
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Royal Saddle Premium Ellipse détendu Unisexe Black
Description
Description
L'ellipse détendu est une selle élégante et de forme anatomiquement qui assure un confort permanent et considérablement moins de pression sur le périnée. La selle est équipée d'une technologie d'étanchéité RVL pour une excellente résistance à l'eau et une garniture 3D Slingel, ce qui garantit le niveau de confort le plus élevé en réduisant les pics de pression allant jusqu'à 40%. Avec la protection en argent contre l'usure, cette selle est extrêmement robuste.
- Suspension: sans suspension
- Récréation
- Objectif: dessiner / voyager
- Vidange
- Poids: 638 g
- Matériau de surface: synthétique
- Informations Complémentaires:
- Rails de serrage en argent avec échelle
- Protection de bord intégrée
- Remplissage de Skingel 3D
- Châssis: alliage d'acier
- Oreiller en gel
- Grampage: support de brevet
Dimensions:
- Longueur: 250 mm
- Largeur: 223 mm
Spécifications du produit:
- Marque: Selle Royal
- Modèle: Ellipse détendu
- Ligne de produit: vie urbaine
- Position du siège: 90 °
- Sexe: unisexe
- Caractéristiques principales: Technologie RVL, GAT anatomique, Shalingel 3D, protection latérale à double couverture
- Black Astale soudé avec des détails brillants et une couverture à double place sur les côtés
- Système de clip: oui
- Pince: Non
Ellipse détendu l'unisexe est une selle anatomique avec une ouverture spéciale et centrée pour la réduction de la pression sur la zone périnée et le shalingel 3D pour un confort optimal. L'ellipse a également une double couverture, la protection contre les chocs et les coups de poing. Un matériau à double gardien a été appliqué sur les côtés de la selle autour de la résistance aux troubles et aux bosses et aux fissures. Le Shalingel 3D est un système avancé et flexible pour les selles légères, avec RoyalGel spécifiquement positionné au siège du cycliste et 40% de pression en moins dans la zone périnée et les ischias.
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