AdBlue Eurol 10 Liter Eng grouss Zuel vu schwéier kommerziell Gefierer déi Euro 4, Euro 5 an Euro 6 Gesetzgebung entspriechen, benotzen en SCR System (Selectice Catalytic Reduction). Ausserdeem gëtt SCR ëmmer méi a Passagéierautoen a Camionetten benotzt fir Emissiounsufuerderungen z'erreechen. Adblue vun Eurol ass eng kloer Flëssegkeet, gëeegent fir Ofgasen ze behandelen fir d'Emissiounsnormen z'erhalen. Den Adblue vum Eurol gëtt automatesch mat den Ofgasen gemëscht. Duerch eng chemesch Reaktioun tëscht dem Eurol's Adblue an den Ofgasen am SCR-System gëtt NOx an déi harmlos Substanzen Waasser a Stickstoff ëmgewandelt. Fir eng korrekt Operatioun vun Ärem SCR System, gitt sécher datt Dir nëmmen héichqualitativ AdBlue benotzt. Schlecht Qualitéit AdBlue stellt de Risiko fir Äre Katalysator ze beschiedegen. Adblue vun Eurol muss bei Temperaturen tëscht -11°C an +30°C gelagert ginn, fir eng Haltbarkeet vun 1 Joer ze garantéieren. D'Produkt freet bei enger Temperatur ënner -11 ° C, awer d'Produkt kann nom Ofdach benotzt ginn ouni Qualitéitsverloscht. Gefierer mat engem SCR System si mat Ausrüstung ausgestatt, déi AdBlue verhënnert datt d'Pipework an d'Injektor afréieren. Adblue vun Eurol huet en Urea Inhalt vun ongeféier 31,8 - 33,2%. Am Fall vum Spill kann Adblue vun Eurol mat vill Waasser ewechgeholl ginn. Sécherheetsblat verfügbar op Ufro iwwer info@soer.nl