Royal Saddle Premium Ellipse Relaxed Unisex Black
Royal Saddle Premium Ellipse Relaxed Unisex Black Raignado e é enviado assim que estiver de volta em estoque.
- Sela elegante e confortável com menos pressão
- Design resistente à água e robusto
- Conforto e proteção ideais contra choques
Prazo de entrega: Ordem nos dias úteis antes do meio dia, e ainda estamos enviando o artigo hoje.
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Descrição
Descrição
A elipse relaxada é uma sela elegante e de formato anatomicamente que garante conforto permanente e consideravelmente menos pressão no períneo. A sela está equipada com a tecnologia de vedação RVL para excelente resistência à água e recheio de slingel em 3D, o que garante o nível mais alto de conforto, reduzindo os picos de pressão de até 40%. Com a proteção de prata contra o desgaste, essa sela é extremamente robusta.
- Suspensão: sem suspensão
- Recesso
- Objetivo: desenhar / viajar
- Ralo
- Peso: 638 g
- Material de superfície: sintético
- Informações adicionais:
- Trilhos de grampo de prata com escala
- Proteção de borda integrada
- Recheio de Skingel em 3D
- Chassi: liga de aço
- Travesseiro de gel
- Preso: suporte de patente
Dimensões:
- Comprimento: 250 mm
- Largura: 223 mm
Especificações do produto:
- Marca: Selle Royal
- Modelo: Ellipse relaxou
- Linha de produto: vida urbana
- Posição do assento: 90 °
- Gênero: unissex
- Principais características: tecnologia RVL, gat anatômico, shalingel 3D, proteção lateral da capa dupla
- Astrale preta soldada com detalhes brilhantes e tampa de camada dupla nas laterais
- Sistema de clipe: sim
- Cramp: Não
O Ellipse Relaxed Unisex é uma sela anatômica com uma abertura especial e centrada para redução de pressão na área do Perineum e em 3D Shalingel para obter o conforto ideal. A elipse também tem cobertura dupla, proteção contra choques e socos. O material de camada dupla foi aplicada nas laterais da sela ao redor da resistência a perturbadores e inchaços e rachaduras. O 3D Shalingel é um sistema avançado e flexível para selas leves, com a Royalgel posicionada especificamente na sede do ciclista e 40% menos pressão na área do períneo e nas isquias.
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